同向行驶右转弯和直行撞车谁负责

同向行驶中右转弯和直行撞车的责任判定，首要遵循的是“转弯让直行”的基本原则。以下结合不同情形为你详细分析：在交规中，右转车辆通常需要让直行车辆先行。1. 若存在交通信号灯控制的情况：右转车辆在红灯时未停车等待，与绿灯放行的直行车辆相撞，右转车辆负全部责任；若双方均为绿灯，右转车辆未让直行车辆先行导致事故，右转车辆仍需承担主要或全部责任。2. 若存在直行车辆超速或未保持安全距离的情况：虽然右转车辆需让行，但直行车辆以明显超过限速的速度行驶，或在发现右转车辆后未及时采取制动措施，可能会减轻右转车辆的责任，双方按过错比例分担责任。3. 若存在右转车辆已完成转弯且直行车辆未注意观察的情况：右转车辆已驶入直行车道，车身完全摆正，而直行车辆因分心驾驶（如看手机、未观察前方路况）撞向右转车辆尾部，此时直行车辆可能需承担主要责任。
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对于同向行驶右转弯和直行撞车的责任问题，我国相关法律法规对优先通行权有明确规定，这为责任判定提供了法律依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第（七）项规定：“在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。” 在同向行驶的场景中，右转弯车辆属于转弯机动车，直行车辆属于直行车辆，因此右转弯车辆依法应当让直行车辆先行。若右转弯车辆未履行让行义务，导致与直行车辆发生撞车事故，违反了上述法规规定，其行为是造成事故的直接原因，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条“通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行”的规定，右转弯车辆应承担相应的法律责任，通常情况下需负主要或全部责任。例如，在没有方向指示信号灯的路口，右转弯车辆未减速让行直行车辆，导致撞车，即符合上述法条适用情形，右转弯车辆需承担事故责任。
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当同向行驶中右转弯和直行车辆发生撞车后，当事人应采取正确的行动来维护自身权益并配合事故处理，以下是几点实用建议：1. 立即停车并保护现场：发生撞车事故后，双方应立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地点（若车辆可移动），并在来车方向设置警示标志，保护好事故现场，避免二次事故发生，同时为交警勘察现场保留原始证据。2. 及时报警并通知保险公司：无论事故责任是否明确，都应及时拨打122报警电话，由交警到场进行调查取证、出具事故认定书。同时，通知各自的保险公司，让保险公司派人到场定损，为后续理赔做好准备。3. 收集并固定相关证据：在等待交警和保险公司人员到场期间，当事人应注意收集证据，如拍摄事故现场照片（包括车辆碰撞部位、车辆位置、车道标线、交通标志等）、录制现场视频，若有目击者，应记录目击者的联系方式，以便后续可能的责任认定和保险理赔提供支持。4. 配合交警调查并协商处理：当事人应向交警如实陈述事故发生的经过，不得隐瞒或伪造事实。在交警出具事故认定书后，若对责任认定无异议，可与对方协商赔偿事宜；若协商不成，可通过法律途径解决。选择解决方案时，应重点考虑事故责任认定结果、双方损失程度以及保险 coverage 情况，优先通过协商或保险理赔解决，减少不必要的纠纷。如果事故造成人员伤亡或双方对责任认定争议较大，建议及时向专业律师咨询，以维护自身合法权益。
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同向行驶右转弯和直行撞车事故中，当事人可能面临一些潜在的法律风险，这些风险可能影响责任承担和赔偿结果。1. 右转弯车辆常以“直行车辆未减速”为由减轻责任。如果出现右转弯车辆在已开启转向灯、观察确认安全后开始转弯，而直行车辆以高速行驶且未及时减速导致撞车的情况，右转弯车辆是可能会以“直行车辆未减速”为由主张减轻自身责任的。此时，需要通过交通监控录像、行车记录仪视频等证据来证明直行车辆是否存在超速或未合理避让的情形，若无法证明，右转弯车辆仍可能需承担主要责任。2. 直行车辆可能因“未注意观察”而承担部分责任。如果直行车辆在行驶过程中，因驾驶员分心（如接打电话、看导航等）未及时发现正在转弯的右转弯车辆，导致未能提前采取避让措施引发撞车事故，直行车辆是可能会因“未注意观察”而承担部分责任的，责任比例将根据双方过错程度由交警部门判定。